看完返乡政策，我自叹了口气，今年的春节多半是要在北京过了。刹那间，往年春节回家的场景在脑海里一一闪过，我想到了大学时代，往返乘坐长途绿皮火车的日子。
差不多是三十年前，我在北京读大学，而父母在南京工作;那几年的寒暑假，我都会坐火车回家团圆，舍不得买卧铺，就在硬座车厢“硬坐”;车厢环境很差，但处在其中的人却十分热闹，又打扑克又唠嗑，到了饭点儿还一块儿吃喝，这绝对算得上是“行走的春节气氛组”。
到了饭点儿，谁要是能从口袋里掏出一只烧鸡，那才显得格外有品味呢。烧鸡，易携带，味道又不赖，甭管是下酒，还是下饭，那都绝对是不二之选。所以，售货员们也盯准了这个需求，在铁路沿线的售卖策略上，烧鸡常年位居畅销名单的前列。
我对烧鸡的认知，也是来自绿皮车上。当列车缓缓地驶入黄淮平原，推销烧鸡的就该登场了。他们操着比普通话更个性点的方言，学着电视广告的模样，拿腔捏调地介绍起符离集烧鸡，而乘客们就争相购买、品尝起来。《舌尖上的中国》纪录片导演陈晓卿就是宿州人，他小时候吃着符离集烧鸡长大;早在1959年国庆大典上，符离集烧鸡就被列为国宴名菜之一。同时，因为家里有亲戚在宿州，我在很小的时候就知道有这么一个烧鸡，每当父辈有人出门路过宿州也会带一只回来解解馋。
符离虽然只是一座镇，却是一处历史悠久的地方。因北有离山地产苻草而得名，距今已有二千多年的历史。符离虽然历史悠久，但烧鸡声名远播还是得感谢上世纪末期的绿皮火车时代;宿州市埇桥区符离集，位于苏、鲁、豫、皖四省交界处，西通中原，东近汴河，南接蚌埠，北临徐州，是一处交通要道。当年的绿皮火车作为旅客出行主要大交通时，因其车速较慢，到了符离站就要停靠加水，许多途径此地旅客都会闻香消费，吃上一份符离集烧鸡，慢慢地好味道也就传到了祖国的大江南北。
试想，在周围饥肠辘辘的人群中，半温的烧鸡从内向外，散发出的独特香味经久不散，周围淳朴的人们用眼神有意无意地盯着你，估计都在吞咽口水。你当然是熟手了，在周围一圈人的注视中，拆开牛皮纸，拿出散发香味的油光发亮的烧鸡，手拿鸡腿抖一抖，将一只鸡大腿塞入嘴中，最后连骨头都嚼碎了吃完，你会感觉两个字“解馋!”
如今，迈入高铁时代，符离集烧鸡也登上了京沪高铁，随着电商飞入千家万户，如果想要品尝，可以从天猫、淘宝，搜索：徽香源、刘老二，这两个非遗传承品牌;而符离集烧鸡的主要原料是符离麻鸡，俗称走地鸡、肉香味美，经过十多道工序制作，造型为睡美人型，盘腿填腹、饱满俊秀，色佳味美，肉烂脱骨，嚼骨有余香。
细细想来，符离集烧鸡与绿皮火车，就像乡土中的情与爱，难舍难分;这道穿越历史的美食，延续千年的美味，随着绿皮火车传遍全国，成为旅人途中最好的慰藉。
