1、
8月17日，据潇湘晨报报道，8月16日，有微博用户爆料称，自己被吉祥航空的飞行员用裸照威胁她让她陪睡。
当事女生称在去年五月份收到了陌生微信小号的信息，对方说捡到一个手机，里面全是当事人的照片和视频。还威胁她：不陪睡便把裸照发送出去。
当事女生在微博透露自己是吉祥航空的前空姐，曾和吉祥航空的飞行员谈过恋爱。而威胁要泄露她裸照的正是这名飞行员。该飞行员还将裸照发送给了当事人的朋友，对当事人的生活造成了极大的影响。
吉祥航空官方微博回应称，吉祥航空已关注到网传涉及我司飞行员散发不雅照片事件，目前该名涉事飞行员已被我司予以停飞处理。我司将秉持公正原则，依据事实及司法最终判决结果，对该员工釆取进一步管理措施。吉祥航空将持续做好全体员工遵纪守法教育工作，感谢公众对我们全体员工的监督与关心。
事情的大概经过是：
该飞行员与空姐谈过三年的恋爱，于2017年分手。
在2019年5月份的时候，该飞行员以捡到手机为由，称里面全是该女生的照片和视频，要求该女生“陪自己过一夜”。
最终该女生报警，但是一个月之后，该飞行员并未停止侵害，反而变本加厉，在微博上给该女生的朋友私信发送相关裸照及视频，给该女生造成了极大的伤害。
再次报警之后，双方经过了几个月的拉扯，最终该飞行员被处以治安罚款500元的处罚结束，虽然该女生向单位提起行政复议，但是依旧未能改变这个结果。
其中，该女生以侵犯隐私权起诉该飞行员，最终判对方败诉。
本以为该事件到此就告一段落了，就在前不久，该女生收到了飞行员的上诉书，在一审判决中判他一万元以及书面道歉，对方的上诉是希望改判赔偿2000元以及电话道歉，理由是“侵犯程度较轻”、“他合法持有照片”、“发送照片为我自己索取并同意他发送”。
判决出来之后，飞行员还在继续执行飞行任务。直到8月17日下午，吉祥航空才发布了对该飞行员停飞的处理决定。
1、值得注意的是，照片已经散发出去，不管是从尊重他人隐私角度还是传播淫秽信息角度，该飞行员的行为都已经构成违法，应该被拘留，但最后却以罚款500元了事。
也因为警方的不了了之，导致事情更加复杂和严重，该飞行员更加肆无忌惮，把空姐的隐私照片多次发送给她的朋友。空姐后来被辞退丢了工作，而飞行员直到今天因为网络舆论的发酵，吉祥航空才做出停飞的处分。（注意：是停飞，不是辞退哦。）
只能说普通人要维权真的太难了。
2、从女生的表述来看，这名飞行员控制欲极强，且有一定的暴力倾向。所以以后航司培养飞行员的话，不考虑衡量一下这个人的心理健康情况吗？
3、按理说飞行员这个职业，从收入到人才样样不差，要找个女生谈恋爱是很容易的事情，但这个人却偏偏对着前女友死缠烂打。如果仅仅是为了满足肉欲，那花钱去找也是稀松平常的事情。之前就流传有飞行员公开找租赁女友的消息。
一个前途一片光明的飞行员，明明有更简单更有效的方式去解决问题，但是却偏偏枉顾法律和道德的约束，做出这样的事情，而女方也没有什么过错，这样的行为，只能解释为心理问题了。建议做个心理检查。
4、从上次的石膏事件到这次的空姐事件，最近女性隐私照片、视频被泄露的事情在网上比比皆是，女孩们恋爱可以，切记要保护好自己。面对这种人渣，退一步万丈深渊.。
2、
讲讲我的看法，这不就是典型的“想捡芝麻没捡到反倒摔了西瓜”吗？
吉祥航空的飞行员，一般从航校毕业之后进入航司是2-3万的月薪，升级副驾驶之后至少能达到30万到50万，到了机长就是七位数了。
我绝不相信这个飞行员威胁空姐前女友是因为还有爱情，我觉得就是为了满足欲望。
然而，如果仅仅是为了满足欲望，何至于此呢？为什么不想想别的办法呢？
一个算得上是高收入的飞行员，即使退一万步也可以采用短期租赁甚至按次消费的方式购买服务啊，难道这才不是最优的解决办法吗？我真的想不通，为什么要通过这种方式来解决问题。
一个人的社会形象构成中，道德是决定前途的最重要因素，没有之一。如果是能力问题，尚可通过努力来解决，但是如果道德有问题，往往既是一票否决的问题。
这个吉祥航空的飞行员，能力可能没有问题，但是道德有问题。我对于解决生理问题的方式的态度比较中性，如果能够通过花钱的方式来解决问题，为何要通过这种违法的方式呢？
这是一个很明显的成本问题，如果可以通过不高的成本达成解决方案，那就投入成本，否则，如果违法，那代价就是数十倍、千百倍甚至更高，但很显然，这个飞行员并不懂这个道理。
当然，我也深知，这不简简单单是一个道德和成本意识的问题，我觉得就是心理有问题，试图通过威逼的方式实现自己不可见人的目的，依次来满足自己内心邪恶的想法，这就是典型的心理问题。
如果大家遇到类似的问题，一定不能妥协，要勇敢的站出来报警解决，千万不能抱着对方会遵守承诺的想法满足对方，一定要记住——不要对试图违法犯罪的人抱有任何信任！
第三百六十四条 传播淫秽物品罪
传播淫秽的书刊、影片、音像、图片或者其他淫秽物品，情节严重的，处二年以下有期徒刑、拘役或者管制。 组织播放淫秽的电影、录像等音像制品的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处罚金；情节严重的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金。 制作、复制淫秽的电影、录像等音像制品组织播放的，依照第二款的规定从重处罚。 向不满十八周岁的未成年人传播淫秽物品的，从重处罚。
3、
这样品行的飞行员，全机组和乘客的性命放在他手上，敢放心？
德国之翼航空9525号航班于欧洲中部时间2015年3月24日上午10时01分（09:01 UTC）在巴塞罗那机场起飞，原定于上午11时39分（10:39 UTC）抵达杜塞尔多夫国际机场。确定发生事故后，马赛市检察院受委派进行调查。当天事故发生后几个小时后，法国内政部长柏纳德·卡泽纳夫表示机上的1个黑盒子已经寻获。
经过对驾驶舱通话记录器的分析，调查人员发现在飞机坠毁之前十分钟，一名飞行员离开了驾驶舱，之后被锁在驾驶舱外，驾驶舱内仅有一名飞行员在执飞，且其始终没有打开舱门。直至坠毁，并没有这名正在驾驶的飞行员设法求救的迹象，也没有证据表明他遇到了心脏病等突发的健康问题。根据残骸分析，飞机是高速撞山被毁，然而即将坠毁时，正在驾驶的飞行员并未发出求救讯号，也未回应试图连系的地面控制人员。
3月26日，马赛市共和国检察官布里斯·罗班（Brice Robin）在记者会上说，意外发生时只有副驾驶安德烈亚斯·卢比茨（Andreas Lubitz）在驾驶舱内。副驾驶主动操纵飞机下降，并且在机长要求开门时拒绝打开舱门。检察官说：“副驾驶启动了这个（飞机下降）按钮，原因我们现在完全不知道，但可以分析为有摧毁这架飞机的意图。”
盘点
致命飞行员蓄意坠机事件
机长有精神病史
1982年2月9日，日本航空公司JA350航班从福冈机场飞往东京羽田机场途中坠毁，166名乘客和8名机组人员中，24名乘客遇难。
调查发现，机长片桐清二有精神病史，承受身心症折磨，把客机的第二台和第三台发动机推力反向器打开，导致飞机坠海，却第一个逃生。
机长被指故意驾机自杀
1994年8月21日，摩洛哥王家航空公司630航班在摩洛哥南部阿加迪尔市附近坠毁，40名乘客和4名机组人员全部遇难。
调查委员会认定，坠机系飞行员故意为之，是机长尤尼斯·哈亚提驾机自杀。而“摩洛哥航行协会”对这一结论表示怀疑。
机长被指因挫折操纵飞机坠毁
1997年12月19日，新加坡胜安航空公司185航班从印度尼西亚返回新加坡途中坠毁，97名乘客和7名机组人员无人生还。
美国的调查认定很可能是机长朱卫民蓄意导致坠机。朱卫民工作受挫折，股票亏损，“黑匣子”被人为关闭。不过，印尼方面没有给出结论。
副驾驶关闭自动驾驶
1999年10月31日，埃及航空公司990航班在美国马萨诸塞州楠塔基特岛附近的大西洋海域坠毁，机上217人全部遇难。
美国调查人员认定客机副驾驶巴托迪趁独自在驾驶舱时关闭自动驾驶，手动驾机冲向海面。埃及则坚称空难由故障引起。
机长将自己反锁驾驶舱
2013年11月29日，莫桑比克航空公司470航班从首都起飞后失踪，次日被确认坠毁，27名乘客和6名机组人员全部遇难。
黑匣子记录显示，机长费尔南德斯在客机失事前将自己反锁在驾驶舱内，拒绝副驾驶返回，3次手动操控，将客机飞行高度由1.15万米降至180米。
