2021年12月初，中国汽车流通行业优秀专家，小柠CEO宗明先生出席“2021二手车行业发展论坛”。此次专访以“共生共赢 协同发展”作为主题，宗明先生针对国内二手车流通行业内部的良性竞争与合作发展发表了专业看法，并就行业未来发展进行深入剖析与展望。
采访中，宗明先生针对国内二手车流通行业相关问题作出如下分析解答：
您认为近年来国内的二手车流通行业发生了哪些变化？
宗明：首先国家政策方面在积极鼓励二手车行业的流通，包括解除二手车限迁、减轻二手车企业税收负担、便利二手车转移登记等，这使二手车市场大环境变得越来越好，也让行业的发展更加畅通、有活力。尤其是进入到2021年，公安部、发改委等很多国家部门带头通过政策，鼓励异地交易、便利跨省流通、规范交易行为、规范市场建设等很多方面。可以说汽车流通行业受到了极大的关注，二手车流通得到了国家的支持，朝着准入通畅、开放有序、秩序规范、竞争充分的方向发展。
通过小柠拍的汽车流通数据我们也看到了政策的促进作用：今年的6月到11月，杭州成交二手车的外迁率达到了69%，而北京市的外迁率已经达到了84%，而根据《小柠拍二手车流通报告》显示，每个月我们都有不少超过3000公里的远距离异地流通，如从昆明到哈尔滨、从海口到长春。可以看到，这种跨地域的流通已经成为了一种趋势，而政策的利好恰恰大力推动了这种趋势。这种良性的市场发展最终一定会让消费者受益，也让整个行业受益。
您在刚刚的问题中提到“政策利好”，请问在这样的政策背景下，您认为怎样的行业运作模式是最适合二手车的呢？
宗明：就是咱们今天专访的主题：“共生共赢 协同发展”。首先我认为任何一家企业都不可能在行业中一家独大，蓬勃发展的二手车行业也一定会让各方各类型的经营者“共生”。行业内的伙伴共同努力，在不同模式中探索，寻找适合于行业发展的最终模式，并一起把这个行业做大做强，最终回归理性，实现“共赢”。二手车行业由很多环节共同组成，行业其他生态板块的经营者都是密切相关的，比如批售、零售、物流、收购置换、车辆整备维修、售后服务、金融及保险等一系列产业领域，各个环节环环相扣，需要业内人士协同合作，通过专业分工来提高效率与专业度。
拍卖对于零售就起到极大助力作用，对于经销商，也可以快速提升业务能力，通过库存的高效建立，提升处置效率；对于车商，拍卖可以实现更优质的采购。由此可见，无论是经销商还是车商，都可以通过拍卖实现业务提升。
图2- 2017年－2020年全国机动车拍卖成交量
数据《中拍协中国机动车拍卖市场统计年报》
您认为国内二手车行业与发达国家相比有哪些优势和不足？很多媒体都会问中国是不是会诞生类似Carmax、Carvana这样的公司，您对此有什么看法？
宗明：我国二手车行业蕴藏着巨大机会，是符合国家循环经济战略的朝阳行业。2020年，我国汽车保有量为2.87亿辆，已经进入世界领先水平并具备了二手车流通的先决条件。同年全国累计完成交易二手车1434.14万辆，交易金额为8888.37亿元。在这种良好的发展势头之下，类似Carmax、Carvana这样的公司，看似遥远，实际并非不可实现。
优秀的大型二手车企业，需要行业成熟的基础建设。就像一个经济体，完善的交通路网，高质量的基础教育和人才培养，可以为快速的经济发展打下基础，而对于二手车行业发展也是这样。充足的人才储备，周到的产品服务，和谐的行业协作，可以为大型二手车企业的建立打下稳固的基础。咱们国内二手车流通领域就需要好的基础设施建设，比如车辆信息平台和拍卖平台就都很重要。拿北美二手车市场举例，信息查询平台叫做Carfax，截至2020年底，这个平台发布过11.2万个信息源，超过250亿条数据，这些数据可以为从业者及各个环节的经营者提供非常有效的信息查询服务。
除此以外，机动车拍卖的作用也很重要。在拍卖这个领域，我们既需要借鉴发达国家的成熟经验，也要结合咱们国家的国情。从德国、日本、美国等国家来看，机动车拍卖，很大程度上促进了二手车流通活力，降低了流通成本，也鼓励了良性竞争。目前我国二手车交易成本较高，机动车拍卖在二手车交易里面的占比也比较低。拿2020年来说，全国总共完成交易二手车1434.14万辆，机动车拍卖成交量仅为34.76万辆，占比不到3%，而日本通过拍卖公司进行交易的二手车，占比超过60%，这种差距是很明显的。另外，通过发达国家的成功经验证明，二手车的零售业务和批售业务密不可分、相互促进，机动车拍卖对于这两者的业务都扮演着重要角色。以北美二手车领先企业Carmax为例，2020年全年销售零售75.1万台占比64%，而通过拍卖销售量达到42.6万台，占比高达36%。除此之外，该公司的车源很大一部分来自包括美瀚Manheim在内的拍卖平台。由此可见，机动车拍卖可以有效推动行业朝着更专业的分工、加快销售速度、降低流通成本、更规范的市场秩序、更公平的竞争环境去进行发展。
值得庆幸的是，尽管我国的机动车拍卖在全国二手车交易量占比尚低，但发展势头很强劲。在2020年全国机动车拍卖成交量达34.76万台，较上年增长43.40%。而且拍卖对行业发展也产生了积极的作用，增加了从业者的经营动力，也促进了新车销售。拿小柠拍的合作伙伴运通汽车举例，通过拍卖支持二手车业务发展，置换率达到28.3%，部分限牌一线城市甚至超过65%。而中升集团，在2019年年底开始同小柠拍进行合作，2020年财报，通过全流程二手车拍卖的支持，中升集团2020年二手车交易量超过10.7万台，实现同比年度增长50%的业绩表现。所以一个行业的发展，包括一个企业的发展，需要全行业不同的参与者共同努力，只有相互协作，携手并进，才能把行业做大，共同推动市场的整体发展。
大家都知道小柠近期正式成立了“小柠学园”，请问您成立学园的“初心”是什么？
宗明：很多从业者都知道，二手车行业在整个汽车流通领域里的复杂程度是最高的，对于人才的专业度以及专业人才数量的要求也是最高的。而随着近几年二手车市场的逐渐规范，目前市场上的二手车评估师数量及质量都已经无法满足人们对二手车价格评估的需求，二手车评估师已经成为市场的稀缺资源。专业人才的稀缺对整个二手车行业的发展产生了一定阻力，这也是我们成立小柠学园的初心与使命。我们希望通过小柠学园的成立，帮助经销商、车源方等二手车从业者培育二手车鉴定评估等方面的优秀人才，通过更好的人才培育、技术创新推动二手车流通效率提升，帮助行业更快地发展。
小柠学园汇聚了我们很多的优质资源，在二手车鉴定评估领域有许多领先优势，得益于小柠拍拥有的丰富车源和领先行业的成交量、成交效率，小柠学园可以支持所有学员直接上手主流市场的代表车型，掌握实时车价，基于真实二手车交易进行实操培训。为了更高效帮助学员提升技术能力，小柠学园特别组建了一支由行业顶尖机动车鉴定评估专家构成的明星导师团队，其中不乏中国汽车流通协会的优秀专家以及全国机动车检测师大赛的评委。他们不仅深度参与设计了全部培训课程，还将通过超过70小时的线上授课及现场授课，为学员进行细致讲解、答疑解惑。前不久，小柠获得了中国汽车流通协会授权成为的二手车鉴定评估师授权培训机构，对车源委托方等合作伙伴展开人才培训服务，认证中级、高级评估师并为他们颁发《二手车鉴定评估师岗位技能证书》，我们希望可以通过我们的努力，进一步推动行业人才发展。
本次论坛，聚焦行业转型与市场挑战，为行业经验的交流提供了一个高质量平台。未来，小柠拍将携手广大用户与合作伙伴，共同推动二手车行业高速发展，探寻未来汽车流通市场中的方向和机遇，发现新价值，找到新力量，助力二手车流通领域再升级，携手行业伙伴谱写共生共赢的美好篇章。
