近日，美团单车发布了2020年天津城市骑行数据。数据显示，在过去的一年里，天津市民骑行总距离超过1.25亿公里，相当于绕地球3125圈，累计减少碳排放达到3.3万吨，助力天津成为绿色城市。
据了解，美团单车在天津市服务运营已有4年时间，在天津市政府及相关主管单位的支持和有序引导下，企业自身不断加强管理，规范用户骑行行为和维护市场秩序。如今，共享单车已经成为天津市民日常出行最常选择的交通工具之一，它不仅连接起了吃、喝、玩、乐等各种生活消费场景，也成为了市民强身健体，绿色出行的重要方式。
市民骑行热度攀升 美团单车成为出行重要代步工具
48岁的孙先生是地地道道的天津人，也是最早使用美团单车的用户之一，见证了美团单车在天津的发展。用他的话说，自打美团单车在天津市服务运营以来，他就一直在使用，平均每天骑行的次数不低于5次，从最早的第一代单车到现在最新一代单车，他全都骑过，感觉车子是越来越好骑了。
“平时上下班基本都是骑共享单车，20分钟就到了，比坐地铁、公交还方便，停放锁车也省心。”作为一名银行押运员，灵活的上下班时间，让孙先生在中午吃饭、午休期间也会选择骑美团单车通勤，他坦言，“每天骑车来回已经成了多年的习惯，就连出去买菜、串门都会扫一辆车”。
根据美团单车发布的天津城市骑行数据可以看出，近年来天津市民对共享出行的热度在不断攀升， 2020年骑行总里程最多的用户共骑行了8.6万公里，而骑行次数最多的用户全年骑行超过3000次，该用户最高峰时一天骑行次数可达20次。
数据显示，以骑行用户的年龄来看，95后人群占比最多，达到了30.51%，其次是90年至80年人群，占比28.03%。而每天的用车高峰段主要集中在两个时段，分别是早高峰的6：30至9：00，晚高峰的17：00至19:00。
健康生活“骑”出来 绿色出行让城市更健康
年近50的赵先生是天津市最活跃的山地车骑行爱好者之一，常年的骑行习惯让他拥有比同龄人更健壮的身体和精干的身材。平时上下班他更愿意选择美团单车出行，即轻松又方便。赵先生说：“每天下班后骑车回家是最舒服的时刻，尤其是到了晚上，湖边人不多，环境也好，绕着湖边一路骑行，吹着风感觉很惬意。”对他来说，美团单车不仅仅是一种代步工具，也成为了日常的健身方式之一。
美团单车发布的天津城市骑行数据显示，大悦城、天河城、万达广场、万象城、爱琴海购物公园、水游城、鲁能城、陆家嘴中心、远洋国际中心、恒隆广场等区域成为全市骑行热度排名前十的商圈。从骑行最热门的地铁站来看，下瓦房地铁站、西康路地铁站、营口道地铁站、小白楼地铁站、和平路地铁站、南楼地铁站、海光寺地铁站、西南角地铁站、肿瘤医院地铁站、吴家窑地铁站位列前十。
从热门商圈及景区的骑行热度不断攀升可以看出，随着疫情好转，城市消费在逐步复苏，地铁站附近长期保持旺盛的骑行需求，共享单车成为市民通勤的重要工具，也成为认识一座城市的丈量方式，这背后蕴藏着人们对于绿色健康生活的崇尚和追求。
美团单车相关负责人表示，未来将继续和主管部门通力配合，做好车辆的维护和运营，继续为天津市民提供安全、舒适、便捷的共享出行服务，也希望更多人可以选择共享出行的方式，多骑车少排碳，共同努力打造绿色城市。
