4月28日，华达科技（603358）发布2020年年报，报告期内实现营业收入41.34亿元，同比下降1.05%，归母净利润2.29亿元，同比大增47.02%。公司拟向全体股东每10股派发现金股利4.3元，共派发现金1.35亿元，占公司年度归母净利润的58.85%，以资本公积转增股本方式向全体股东每10股转增4股。公司同时披露2021年一季报，一季度实现营业收入8.93亿元，同比增长77.98%，归母净利润9346.53万元，同比大增203.54%，业绩延续高增长趋势。
降本增效驱动业绩提升
受疫情冲击影响，2020年公司营业收入同比下降1.05%，但表现好于同期国内乘用车销量同比-6%的降幅。报告期内公司积极组织复工复产，提升产能，自4月份以来持续保持增长，归母净利润同比增长47.02%，表现显著好于收入端。
2020年公司毛利率16.75%，同比提升0.64个百分点，期间费用率大幅下降，助力公司净利率提升1.84个百分点至5.89%。今年以来公司盈利水平持续提升，一季度毛利率19.70%，净利率10.73%，相比2020年全年分别提升2.95、4.85个百分点。公司通过产品技术革新、加强内控管理，信息化实施得到全面提升，U9ERP、MES系统全部正常上线运行达到精准管控预定效果，大幅度降低了运营成本。
公司已完成全国范围内11个生产基地的战略布局，紧贴国内六大汽车产业集群，依托交通便捷优势，实现了与客户的近距离对接，积极快速地响应客户的需求，为客户提供高效、优质的配套服务，最大限度降低产品运输成本、提高供货效率。良好的区位布局和快速响应优势，将进一步增强公司产品的市场竞争力。
此外，公司积极对产线进行自动化及信息化改造，引进自动冲压生产线、柔性机器人自动焊接线以及MES系统管控等，降低单位人工成本，提升冲压件产线生产效率和品控能力。公司拥有设计、加工、装配、检测为一体的模具制造生产线，实现冲压件模具的自主开发，降低冲压件开发成本，提升公司产品研发创新效率，更好地与车企实现同步开发。
加码发力汽车电动化
据中汽协发布最新数据，2021年一季度全国汽车产销量分别完成635.2万辆和648.4万辆，同比分别增长81.7%和75.6%，新能源汽车产销量分别完成53.3万辆和51.5万辆，同比分别增长3.2倍和2.8倍，汽车产业继续保持较好的发展态势。
为顺应汽车电动化发展趋势，华达科技2018年收购江苏恒义切入新能源汽车零部件领域。2019年上半年公司成功开发特斯拉，成为其车身件一级供应商并为Model 3和Model Y进行供货。报告期内，公司秉承“走出去，贴近市场”原则，分别在江苏溧阳、福建宁德、广东广州、四川成都布局产线，生产线布局完成将进一步提升子公司产能，满足公司未来开发“替代产品”和市场拓展的需要。
值得一提的是，公司此前公告称江苏恒义拟与新申铝业共同投资约3.63亿元建设新能源汽车动力电池托盘项目。根据战略规划，预计2025年电池托盘销量有望达100万只，销售额20亿元左右，市占率达到16%左右。业内人士表示，目前电池托盘领域尚处于发展早期阶段，市场格局尚不明确，华达科技先发优势明显，未来随着产能不断释放，将加速抢占快速增长的新能源电池托盘市场。
华达科技目前经营性现金流稳定健康，维持高分红比例，持续为股东创造回报。随着后续可转债的公开发行，公司将进一步提高资金实力，加强行业竞争力。长城证券认为，公司一方面通过完善的产能布局及精细化管理降本增效，另一方面发力新能源汽车零部件业务，业绩有望持续提升。
