国内紧凑型SUV市场算得上一块巨大的“蛋糕”，每个厂商都想从上面切上一块收入囊中。作为日系代表车型的丰田RAV4荣放（以下简称RAV4）和本田CR-V(参数|询价)（以下简称CR-V）两位来自东瀛的选手也是当仁不让，从销量和口碑等方面也是有所体现。10月25日，丰田推出了全新一代RAV4，从内到外以及动力系统全部进行了革新。相信此时大家一定有疑问，全新RAV4到底怎么样？新车的推出是否能成功阻击CR-V呢？那么今天我们来一块看看两者到底有何优劣吧。
全新RAV4共有8款配置车型，有2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力系统，售价区间为17.48-26.48万元。另外一边，CRV提供了9款配置车型，分为1.5L涡轮增压和2.0L混合动力系统。售价区间为16.98-27.68万元。此次对比我们挑选了售价25.88万元的RAV4 双擎 2.5L CVT 四驱旗舰版和27.68万元的CR-V 锐·混动 2.0L 四驱净享版。（车身外观实拍车型为RAV4顶配，CR-V为两驱净驰版，但配置以四驱净享版为主）
◆ 外观对比
同为日系品牌，可是RAV4和CR-V完全是两种不同的设计思路，前者突出个性，每个位置都展现出了朝气蓬勃的力量感。后者表现比较务实，圆圆的造型非常饱满，没有那么多花里胡哨的设计，整体感受更加简单。
外观方面，相比老款的瘦高造型，全新RAV4的整体设计更宽更敦实，车身的线条以及见棱见角的黑色轮拱也展现出它硬派的一面。为了突出自己的性格，RAV4除了单色车身以外，还可以选择更年轻的双色车身。这一代CR-V已经上市多年，造型上比较中庸，平淡无奇，整体更容易让各个年龄段的人所接受。
RAV4车尾的变化比较大，完全看不出与老款车型有任何的传承。虽然使用了外露式的排气装饰，但无奈口径实在太小，缺少了一丝应有的霸气感。CR-V是一如既往的“稳”，车尾找不出什么亮眼的设计，也确实没什么不如人意的地方。
◆ 内饰对比
因为我们实拍的RAV4顶配版（2.5L双擎 四驱旗舰）车辆无法通电，所以下面的内饰体验环节将用2.0L顶配（四驱尊贵版）代替，敬请谅解。
两台车的上市时间相隔了2年多，所以在内饰的对比中，作为“后来者”的丰田RAV4多少会占点“便宜”，事实上也确实如此。可以说丰田的TNGA架构着实让丰田一下子，从“父辈”的最爱变成了同级别中最有个性的一台车。对比CR-V(参数|询价)的内饰，RAV4的设计和用料都更胜一筹。
