4月10日下午，比亚迪官方宣布，旗下的新款汉家族上市，细分为汉DM-i、汉DM-p、汉EV创世版以及汉EV千山翠限量版等车型。
其中，其中汉DM-i推出四种配置可选，官方指导价区间为21.58万元-28.98万元；汉DM-p推出一种配置可选，官方指导价为31.98万元。汉EV创世版推出三种配置可选，官方指导价区间为26.98万元-28.86万元，汉EV千山翠限量版官方指导价为32.98万元。
外形方面，新车的前脸基本上沿用了老款车型的设计风格，汉EV依然采用的是封闭式进气格栅设计，汉DM系列则采用了大嘴式格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，很有视觉冲击力；两侧大灯组的都采用了熏黑处理，内部集成的是LED光源，被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了车头的横向视觉宽度。
汉DM系列下包围配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了风刃造型，风格显得比较犀利；汉EV下包围两侧则营造出了獠牙造型，运动感方面营造的同样比较到位。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，搭配贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气，同时有效增加了车身侧面的层次感；C柱部分的百叶窗造型是很有辨识度的设计语言，有效增加了档次感表现。配置不同，轮毂造型也不太一样，但基本上都以五辐式风格为主，整体给人的感觉比较个性。
尾部造型方面，新款汉系列换装了全新的中国结LED贯穿式尾灯组，内部结构要比老款车型更加精致，风格更显时尚；下包围两侧配备有C形黑色饰条，和前保险杠相呼应，有效点缀出了运动气息；牌照框位于下包围部分，采用了内凹式设计，增强了车尾的层次感。
内饰方面，整体布局基本上没有变动，提供有双辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏以及电子挡把；但内饰增加了碳纤维饰板进行装饰，而且仪表盘还加入了地图投屏功能，科技感和档次感方面营造的都更加到位。
配置方面，新车按照车型不同新增了热泵空调、方向盘加热、了DiSus-C智能电控主动悬架、方向盘记忆等功能。
动力方面，汉DM-i提供121km以及242km两种纯电动续航里程可选，对应的电池组容量分别是18.3kWh以及37.5kWh。
121km续航版本版本搭载的由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率139马力，峰值扭矩231N·m；电动机最大功率145kW，峰值扭矩316N·m，匹配的是E-CVT变速箱，百公里加速时间为7.9秒，电池亏电状态下的综合油耗为4.2L/100km。
242km续航版本换装了最大功率160kW的电动机，峰值扭矩325N·m，百公里加速时间保持7.9秒不变，亏电状态下的综合油耗为4.5L/100km。
汉DM-p则在汉DM-i顶配车型的基础上增加了一台最大功率200kW的后电机，峰值扭矩350N·m，百公里加速仅需3.7秒，NEDC下的纯电动续航里程缩减到了202km，亏电状态下的综合油耗为5.2L/100km。
汉EV依然提供两驱版本以及四驱版本，搭配的均为85.44kWh电池组；其中两驱版本搭载的是最大功率180kW的电机，CLTC工况下的续航里程为715km；四驱版本搭载的是前后双电机，综合最大功率为380kW，百公里加速仅需3.9秒，CLTC工况下的续航里程为610km。
