12月17日，睿蓝9正式上市，新车共推出4款车型，指导售价区间为10.99-12.99万元。新车定位为中型纯电动SUV，得知售价与配置后，行车视线第一时间进行分析，并带来了选购指南，推荐购买指导售价11.99万元的引领版。
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指导售价10.99万元的风尚版，作为入门车型总体来说还是很有诚意的，搭载了全系标配的动力，即前置单电机，不过电池组容量较小，CLTC工况下仅有380km的续航里程，此外标配6座版本，7座支持选购。
其他方面配备了18英寸轮圈、1分钟换电、后驻车雷达、倒车影像、第三排独立座椅、可开启全景天窗、双温区自动空调、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控液晶屏等，对于续航没有过多需求的消费者，十分推荐购买。
指导售价11.99万元的引领版，升级了更大容量的电池组，CLTC工况下拥有470km的续航里程，同时配备了防夹电动尾门、72色车内氛围灯、主驾座椅记忆及2向腰部支撑电动调节、副驾电动调节、前排座椅加热/通风、手机无线充电、侧安全气帘。
综合来看，除了L2级驾驶辅助没有配备，其他方面已经十分出色，极具性价比，对于驾驶辅助没有额外需求的消费者推荐购买，推荐指数五颗星！
至于指导售价12.19万元的创始版，仅仅在引领版的基础上，支持L2级驾驶辅助系统的选装，所以对于引领版这方面的不足算是做出了针对性升级，看重驾驶辅助的消费者可以考虑创始版车型。
顶配车型旗舰版指导售价12.99万元，作为全系唯一标配6座车型且不可选装7座，也看出了其孤傲的定位，同时标配了L2级驾驶辅助系统，并升级了19英寸轮圈以及环保麂皮双拼内饰。对于预算充足喜欢一步到位的消费者来说十分推荐，几款车型价格相差不大，直接上顶配其实也不是太难！
回顾新车，外观方面整体设计十分简约。前脸部分配备了贯穿式前格栅，并采用上下分体式头灯组设计，看起来十分深邃。下方梯形散热口的造型也增加了视觉宽度。
车侧在前后翼子板处加入了很深的筋线处理，使得立体感十足，颇有宽体的效果。
尾部配备了小尺寸车顶扰流板，同时将尾灯进行了熏黑处理，配合三分式的后包围也增添了时尚感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4845/1890/1778mm，轴距为2825mm。
内饰方面，新车配备了全液晶仪表盘、双色三辐式多功能方向盘，以及悬浮式中控多媒体液晶显示屏，中控台配备了贯穿式的空调出风口设计，配合中央通道区域的电子换挡机构，保证了车内的科技感。此外，新车还将拥有6座与7座两种座椅布局。
动力方面，新车将配备最大功率204马力的前置单电机，峰值扭矩310牛·米，并配备最大容量分别为52.56kWh和66.57kWh的三元锂电池组，CLTC工况下拥有380km和470km的续航里程。
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